Modèle conceptuel du pilotage de la performance globale dans un contexte de transformation digitale et sectorielle
Mots-clés :
Transformation digitale, Contrôle de gestion, Performance globale, ERP, Compétences digitales, Secteur automobile, Théorie de la contingenceRésumé
Dans un contexte de digitalisation accélérée et de pression sectorielle croissante, notamment dans l’industrie automobile, les dispositifs de pilotage de la performance doivent évoluer pour répondre à des exigences de réactivité, d’anticipation et de création de valeur durable. Cet article propose un modèle conceptuel intégrant les dimensions technologiques (ERP, automatisation, intelligence artificielle), humaines (compétences digitales, posture du contrôleur), et contextuelles (taille, structure, culture et secteur), afin d’analyser leur impact sur l’efficacité du contrôle de gestion et, par extension, sur la performance globale de l’organisation. Fondé sur une revue de littérature structurée et mobilisant des cadres théoriques comme la théorie de la contingence, la théorie de la traduction et l’approche fondée sur les ressources, ce travail offre une lecture systémique du pilotage dans un environnement digitalisé. Le modèle ainsi proposé constitue une base pour des investigations empiriques futures visant à valider statistiquement les relations entre les variables.